3月12日下午，中国移动通信集团有限公司与中国物流与采购联合会以线上视频会议形式共同主办了“5G智慧港口研讨会——数字化供应链助推物流枢纽的组织形态升级”，中物联各会员单位、中国移动通信集团各下属单位以及全国海港、长江港、运河港等交通系统单位和来自全国各地的投资开发、科技、物流、生产制造、金融、商贸等各界代表均参加了大会。

　　曹妃甸港应邀出席大会，曹妃甸港集团有限公司党委副书记、总经理曹义庆代表业界港口企业做了题为“现代互联网技术助推北方大港转型升级”的主旨演讲，向与会嘉宾重点介绍了曹妃甸港在“智慧港口”建设领域的探索与实践。作为服务重大国家战略的能源、原材料主枢纽港，近年来，曹妃甸港主动顺应全球智慧港口建设新趋势，积极推进港口与航运业、制造业等相关方跨界融合，广泛运用新技术新模式，构筑港口转型升级发展新优势。

　　据了解，2018年6月，曹妃甸港集团旗下的物联科技公司自主研发的基于“互联网+港口”的网络货运平台正式上线。平台以“无车承运人”模式作为切入点，将互联网产业与传统港口物流行业进行有效渗透与融合，从而构建“线上资源合理配置，线下物流高效运行”的新业态，打通了曹妃甸港至内陆地区的汽运物流大通道。这是全国首家港口企业打造的无车承运人平台，截至2019年底，平台完成软件著作权11项，对接货主企业50多家，整合社会零散车辆三万多辆，承运货物1500万吨，完成交易额8亿元。一年多时间，平台运输规模已做到全省第一。

　　为全面融入国家“一带一路”，曹妃甸港集团加快推进实施西北腹地战略，2016年以来，已在山西、内蒙古、陕西、宁夏、甘肃、青海、新疆等地布设了30余个内陆港，完善的内陆港体系为曹妃甸港加快打造多式联运服务平台提供了有力支撑。2019年2月，联合中车互联、摩佰尔、兰州铁路局等组建了曹妃甸港智能集装箱运力有限公司，实现互联网+运力交易，为构建“重去重回”钟摆式运输模式、发展水铁联运奠定了坚实基础；7月份与华为、上海文景缔结战略联盟，在智慧港口、大数据平台、线上物流等领域深化战略合作，目前已成功开发了智能场站系统，随着2019年11月曹妃甸港池岛铁路场站5G设备安装到位，港池岛站成为河北省首家应用5G通信的智能铁路场站。同时，曹妃甸港集团利用互联网、大数据、云计算等技术手段，加快搭建多式联运管理平台，实现海港、公路港、铁路港货物联运无缝衔接，打造以曹妃甸港为组织中心的公水、铁水联运大物流系统。

　　作为中国第一大钢材下水单体港，针对当前件杂货业务办理大多纸质单证传递的现状，曹妃甸港开发了国内首家专注件杂货运输的无船承运人平台，平台通过整合装货港、海事局、货主、船东、代理、目的港等相关资源，可以实现运单和交接清单无纸化传输，将原线下操作的港口物流业务线上化，颠覆传统货代、船代模式，提供全新的数字港航服务。当前，曹妃甸港正积极推进供应链金融管理平台建设，该平台借助区块链技术，将传统的非标商品流通现货转化为优质安全、可直接穿透至底层并且具备良好流动性的标准化短期资产，进而为客户提供融资服务，提升港口服务附加值，实现客户利益最大化。

　　会上，国家发改委综合运输研究所、交通运输部水运研究院、中国移动通信集团、中远海运集团、招商局集团、华为技术、清华大学、天津港集团等单位代表也相继发言，就物流枢纽港供应链基础设施建设、数字供应链体系建设等内容进行交流探讨。